新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實訓臺,純電動車水冷系統(tǒng)實驗裝置是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實訓臺,純電動車水冷系統(tǒng)實驗裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
一、新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實訓臺,純電動車水冷系統(tǒng)實驗裝置產(chǎn)品簡介
該設備采用電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)為基礎，全面展示了電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用于學校對電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
二、新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實訓臺,純電動車水冷系統(tǒng)實驗裝置功能特點
1.真實可運行的電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)，充分展示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結構。
2.調節(jié)模擬旋鈕，模擬冷卻液溫度的變化，完整演示電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實訓臺,純電動車水冷系統(tǒng)實驗裝置技術規(guī)格
外形尺寸：1600×600×1700mm(長×寬×高)
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；原車
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
四、基本配置(每臺)
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序號 |
名稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
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1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖
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套 |
1 |
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2 |
電子水泵 |
原車 |
只 |
1 |
|
3 |
水箱 |
原車 |
只 |
1 |
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4 |
水管 |
配套 |
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|
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5 |
點火開關 |
配套 |
個 |
1 |
|
6 |
溫度信號模擬裝置 |
配套 |
套 |
1 |
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7 |
電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)控制單元 |
配套 |
套 |
1 |
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8 |
電子風扇與繼電器 |
配套 |
套 |
1 |
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9 |
水冷無刷直流電動車電機 |
配套 |
套 |
1 |
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10 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1600×600×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
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11 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
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12 |
DC/DC裝置 |
配套 |
套 |
1 |